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    “毛熊用不上呢！”王学新回答：“他们这不是……看了日不落的喷气式战斗机有些眼红了，又听说汉斯也有这种战机，为了在汉斯战场上不落后，他们也就开始研发喷气式战机。可是喷气式战机这玩意难就难在发动机上……”

    说到这王学新停了一会儿将目光投向和志民：“这是莱蒙洛科夫跟我说的，他没骗我吧？”

    和志民点了点头：“的确是发动机难！”

    “这就对了！”王学新拍了拍眼前的资料：“所以毛熊有了这些却没有发动机。我一想，咱们不是有从日不落那进口的发动机吗？正好可以给它用上！”

    王学新这话是半真半假。

    毛熊的喷气式战机的确出现过发动机设计落后于机身设计的情况。

    毛熊从1920年起就开始研究燃气涡轮发动机了，但因为科技水平不足远远落后于日不落，于是一直没能成形。

    直到汉斯战败后毛熊从汉斯那获得了大量资料，才研制出雅克15和米格9。

    然而，这两款战机都因为发动机性能差推力不足性能不佳，甚至连二战时螺旋桨战机都比不上。

    然而，这两款战机都因为发动机性能差推力不足性能不佳，甚至连二战时螺旋桨战机都比不上。

    其实此时日不落的流星战机也比不上螺旋桨战机。

    虽然喷气式战机比螺旋桨战机先进一代，然而螺旋浆战机已经发展了几十年性能相当成熟，喷气式战机却是新生儿。

    用发展成熟的螺旋桨战机比刚出生的喷气式，就像一个大人打小孩似的……虽然这个小孩很有天赋很有潜力且天生神力，但还是存在各种问题难以成为大人的对手。

    这也是二战时喷气式战斗机没有亮眼表现的原因之一。

    毛熊的喷气式战机真正的发展阶段，是在其打算改进米格9已经研发出米格15的机体时，这时日不落突然同意卖给毛熊发动机……

    于是毛熊马上就把日不落的发动机用在了米格15上。

    （注：米格15后来出现在志愿军战场上，我军仿制型称为歼2）

    原本王学新还想直接上改进版米格17的，但转念一想觉得完全没必要。

    一方面是上米格17风险太大，此时八路可以生产的发动机与几年后毛熊购买的发动机虽然同样是进口自日不落但推力依旧有差距，直接上米格17未必能成功。
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